052-473-0995 EN בקשו הדגמה
רגולציה

צילום רחפן לפרויקט נדל״ן בישראל: מה התקנות דורשות

רישיון מטיס, רישום הרחפן, 100 מטר גובה, טיסה מעל אזור מאוכלס ופרטיות: מה כדאי לבדוק לפני שמזמינים צילום אוויר לפרויקט.

מבט אוויר על שכונה, פארק וחוף ים, הדמיה מפרויקט הדגמה
הדמיה להמחשה מתוך פרויקט הדגמה

צילום אוויר הוא אחת הדרכים הטובות להראות לרוכש מה מקיף את הפרויקט. אבל בעיר, שם נמצאים רוב הפרויקטים, הוא גם המקום שבו הכללים הכי מחמירים. גם אם אתם לא מטיסים בעצמכם, כדאי להכיר אותם כדי לבחור ספק נכון.

איזה כלל חל

על רחפן שמשקלו בהמראה נמוך מ־25 ק״ג חלות תקנות הטיס (הפעלת מערכת כטב"ם קטן), תשפ"ד-2024. ברשת עדיין מסתובבים מספרים ישנים, בין השאר כי לתחביב יש תקנות נפרדות עם מגבלה של 50 מטר. אל תסתמכו על המספר הזה בצילום מסחרי, ובדקו תמיד את המקור.

מה נדרש ממי שמטיס

  • רישיון מטיס תקף ובקיאות עדכנית בידע תעופתי.
  • רחפן רשום ומסומן. תעודת הרישום תקפה ל־4 שנים.
  • בלי רישיון הפעלה אווירית: התקנות קובעות שהפעלה מסחרית של כטב"ם קטן אינה טעונה רישיון כזה.

בקשו מהספק להראות רישיון ותעודת רישום. לא מצאנו בתקנות פטור מרישיון למי שמטיס רחפן קל מ־250 גרם, גם אם יש כללים מיוחדים לגביו בסעיף אחד, אז גם "הרחפן קטן" לא מייתר את הבדיקה.

הכללים שמשפיעים על הצילום עצמו

  • גובה: עד 100 מטר מעל פני השטח, אלא אם פרסום תעופתי קובע 60 מטר למקום הזה. הודעה לטייסים (NOTAM) יכולה לקבוע מגבלה נמוכה יותר.
  • אנשים: אין לטוס מעל מי שאינו מעורב בטיסה. המרחק ממנו צריך להיות לפחות כגובה הטיסה או 50 מטר, הגדול מביניהם. גם מעל כלי רכב נעים אסור לטוס.
  • קשר עין: המטיס צריך קשר עין ישיר ורציף לכל אורך הטיסה.
  • שדות תעופה ואזורים צבאיים: 2 ק״מ ממסלולים ו־3 ק״מ מתשתית צבאית, אלא אם נקבע אחרת או שניתן אישור.
  • חריגים: המנהל יכול לתת היתר להפעלה מיוחדת, גם לגבי חלק מהכללים האלה.

כאן נמצאת הנקודה הקשה בעיר: התקנות מגדירות אזור מאוכלס כתשתית, ואוסרות לטוס מעליה או קרוב אליה מגובה הטיסה, אלא אם המטיס הוא בעל התשתית או מחזיק בה, או שהבעלים או המחזיק הסכים. איך זה עובד בפועל בשכונה צפופה, לא מצאנו הסבר רשמי. זו שאלה ישירה לשאול את הספק לפני שסוגרים.

נוסף על כך, בתקופות ביטחוניות חלות לעיתים הגבלות שמשתנות. אל תניחו שמה שהיה מותר בחודש שעבר מותר היום, ובקשו מהספק לוודא את ההנחיות העדכניות של רשות התעופה האזרחית ליום הצילום.

פרטיות: התקנות לא עונות על זה

בתקנות הטיס אין הוראה בנושא פרטיות, אבל זה לא אומר שאין בעיה. חוק הגנת הפרטיות מונה כפגיעה בפרטיות צילום אדם כשהוא ברשות היחיד. המלצות הרשות להגנת הפרטיות מ־2020, שאינן כלל מחייב, מציינות שרחפן יכול לצלם חצרות מגודרות ודרך חלונות מעל גובה הרחוב.

מה זה אומר למשווק: לפני שמעלים פנורמה מכל קומה, בדקו מה רואים בה. חלונות של שכנים, אנשים ולוחיות רישוי הם דברים שכדאי לטשטש או להימנע מהם, וקובץ התמונות הגולמי צריך לקבל יחס זהיר גם הוא.

שאלות לספק לפני שסוגרים

  1. אפשר לראות רישיון מטיס ותעודת רישום של הרחפן?
  2. איך תקבלו הסכמה לטיסה באזור מאוכלס במקום הזה?
  3. מה הגובה המותר בנקודה הזו, ובדקתם הודעות לטייסים?
  4. יש ביטוח, ומה הוא מכסה?
  5. איך מטופלים אנשים, חלונות ולוחיות רישוי בחומר הסופי?

המאמר נועד לתת תמונה כללית ואינו ייעוץ משפטי. נוסח החוק והנהלים משתנים, ולפני החלטה כדאי להיוועץ בעורך דין ולבדוק את המקור המעודכן.

מקורות

  1. תקנות הטיס (הפעלת מערכת כטב"ם קטן), תשפ"ד-2024, נבו
  2. תקנות הטיס (הפעלת טיסן), תשפ"ד-2024, נבו
  3. חוק הגנת הפרטיות, תשמ"א-1981, ויקיטקסט, עותק לא רשמי
  4. הרשות להגנת הפרטיות, היבטי פרטיות של שימוש ברחפנים, מרץ 2020

בואו לנסות

Lunara360 משנה את הדרך בה מציגים נדל״ן, עם מודלים תלת־ממדיים מתקדמים, סיורים וירטואליים חווייתיים וחוויה אינטראקטיבית מרשימה. הפלטפורמה מרכזת את כל מה שצריך במקום אחד, ומאפשרת לאנשי נדל״ן להציג פרויקטים, לנהל פורטפוליו ולשתף מידע חיוני באופן מיידי, בצורה מודרנית, חכמה וידידותית לסביבה שמרשימה את הלקוחות.

בקשו הדגמה